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汽车制动刹车灯常亮、有时好有时坏、一侧开、一侧关的原因分析及解决方法

作者:北京京滕华达科贸有限公司 浏览: 发表时间:2021-04-21 10:00:00


汽车制动刹车灯常亮、有时好有时坏、一侧开、一侧关的原因分析及解决方法

汽车制动系统又称汽车制动系统,而制动指示灯是给车主一个提示,所以制动灯的质量关系到行车安全,那么制动灯一直亮着又是怎么回事呢?原因和解决办法是什么

我们来谈谈***个条件——

刹车灯不亮

汽车制动灯常亮、有时好有时坏、一侧开、一侧关的原因分析及解决方法

原因:

(1) 汽车制动开关损坏

(2) 制动灯电路与传感器接触不良

(3) 汽车制动灯灯泡烧蚀

(4) 汽车系统线路保险故障

第二种情况:刹车灯总是亮着的

1仪表板上的刹车灯亮了

(1) 刹车片磨损到极限;

(2) 制动油不足;

(3) 报警电路短路;

(4) ABS泵损坏;

(5) 手刹未松开或开关短路。

汽车制动灯常亮、有时好有时坏、一侧开、一侧关的原因分析及解决方法

2后制动灯亮

(1) 制动踏板上的制动灯开关损坏;

(2) 制动灯电路短路。

解决方案:

1刹车开关坏了

在这种情况下,制动踏板和制动感应开关接触不良或感应开关损坏,需要拆解检查。

2刹车片的磨损和老化

制动片的磨损和老化也可能导致制动灯一直亮着。

此时,检查制动片的厚度。

如果刹车片的厚度低于规定值,一般为0.8厘米,就有可能断裂,造成行车危险。

汽车制动灯常亮、有时好有时坏、一侧开、一侧关的原因分析及解决方法

3制动液不足

制动液在汽车制动系统中起着非常重要的作用。

行驶时,踩下制动踏板。

来自踏板的力,通过制动总泵的活塞,将制动液中的能量传递给车轮上的制动分泵,使制动片与车轮接触,达到阻止车辆前进的目的。

同时,制动液不足也会伴随着制动力明显不足,甚至丧失制动力。

在这种情况下,只要及时补充制动液即可。

制动液不足会导致制动踏板下沉,制动开关一直通电,因此制动灯一直亮着。

(1) 检查制动灯开关(开关安装在制动踏板上方)

(2) 检查制动管路和传感器,以确定制动管路或传感器是否有故障

(3) 检查制动油是否充足

(4) 检查刹车片的磨损情况

第三种情况:刹车灯亮和灭,还有亮和灭

汽车制动灯常亮、有时好有时坏、一侧开、一侧关的原因分析及解决方法


原因:

(1) 制动回路接触不良

(2) 汽车刹车踏板上的刹车开关磨损严重

(3) 汽车制动灯泡灯丝烧坏,如果制动尾灯为led灯(led灯无灯丝),应尽快更换灯泡。

解决方案:

很多车主都有过这样的经历:刹车灯时而好时而坏,时而开时而关!

在这种情况下,如果发生交通事故,罚款会更严重;如果几乎发生交通事故,后面的司机可能会骂他血淋淋的。

(1) 汽车的刹车片磨损到极限了

(2) 如果接触式灯泡损坏,则更换灯泡

(3) 检查制动开关铜触点是否卡滞或烧蚀。

科普:这个铜触点是主要问题。这也是因为铜触点经常卡住,导致第二种情况。

供应商严格按照行业标准生产,但仍难以避免100%的现象。

当铜片两侧间隙过小时,使用久了就会卡住,然后会有烧蚀,然后刹车灯就会自行点亮。

更换过程:拆下铜触头,如图所示,铜触头的弯曲角度为八分之一点。

您需要手动将铜触点的角稍微向内弯曲。完成此操作后,将开关的零点装回,然后安装在车上,测试刹车灯是否正常。

如果不正常怎么办?把刹车开关换了!

第四个条件是刹车灯打开和关闭

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原因:

如果汽车有三个刹车灯,除了高位刹车灯,其他两个灯泡不亮,一个亮。

(1) 刹车开关坏了,

(2) 保险被烧毁了,

(3) 灯泡坏了(主要原因)

解决方案:

刹车灯的开关是很常见的。基本上,更换灯泡可以解决这个问题。

温馨提示:更换刹车灯泡时,车主必须同时更换两个尾灯灯泡。

因为不同的灯泡有不同程度的死烧蚀,如果使用不同的电源灯泡,“一开一关”在未来还会继续发生。

为了安全起见,建议车主一起更换两台。

解决方案:

科学:这辆车有三个刹车灯,高刹车灯和两个刹车尾灯。

踩刹车位置时,如果高位有电,刹车灯亮。

你可以用它来判断两条电线是否通电。

如果没有,可以直接检查制动开关和保险丝。

温馨提示:建议车主在车上准备好刹车灯泡,防止刹车灯泡在路上烧坏。

更换刹车灯泡并不复杂。

如遇紧急情况,业主可自行解决。

除上述原因外,由于车主忘记放下手刹,刹车灯一直亮着。

“刹车灯坏了”是这些刹车灯最严重的问题,也是危险驾驶的***毛病。

当刹车灯不亮时,后面的驾驶员不能正确判断前车的驾驶操作,容易造成追尾。

检查汽车制动开关的两根电线是否通电,用脚踩刹车位置。

如果只有一根导线通电,证明制动开关断了,可以通过更换制动开关来解决问题;如果两根导线都没电,证明制动保险断了,更换制动保险;如果两根导线都通电,灯泡通常烧坏,可能某处有电路问题(可能性较小)。

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