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关于新车的汽车保养知识有哪些

浏览:5 发表时间:2020-07-15 08:00:00

关于新车的汽车保养知识有哪些

经常会在停车场内看到一些车,发动机响着,但是车内却没有人,对于这一类型的车辆,估计是车主忘记熄火,所以才会出现这样的现象。记者日前在南城一家大型超市的停车场里看到了一辆***小轿车,汽车发动着,但是人却不在,记者在超市里大概停留了两个小时,离开超市时看到车辆还在原地怠速运转着,而车内还是没人。


纯电动汽车变速时靠调速转把和控制器调节输出脉冲的宽度的,因为依靠电机驱动,所以应该是类似无级变速的方式,而混合电动汽车有离合器,大多数混合电动汽车用的是手动挡。这就看出了,纯电动汽车是没有手动挡的,只有自动挡,也就是无级变速式。

一般新车保养常识 

  1、发动机尽量用好的机油 

  尽量使用API级别较高的机油,例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油,好的机油不但能让发动机使用寿命延长,而且节省燃油,尤其是装有液压系统(如VVT-I)的发动机和涡轮增压器的发动机,必须使用高性能机油,这些机油不仅在高温下不易氧化,而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物,大大延长发动机寿命。

  建议使用全合成机油。 

  2、机油黏稠度不是越大越好 

  机油黏稠度大会大大增加内阻,影响汽车动力和燃油经济性,由于黏稠度太大,机油流速慢,发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能也不好,所以在保证润滑的情况下,尽可能采用低黏稠度的机油。 

  3、汽油标号越高动力越好 

  实际上发动机的压缩比是根据汽油特性设计出来的,所以,不同压缩比的发动机要选择不同的汽油,如果压缩比较低的发动机用标号较高的汽油,不但动力不会增加,还会有燃烧不完全、积炭增多等副作用。

     

 纯电动汽车和混动汽车两种,这两种形式的汽车,他们的驱动形式不一样,那他们的变速形式也不太一样。纯电动汽车他的驱动形式靠动力电池来带动驱动电机工作,他的加减速不是靠变速箱的离合器来转换,就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车之有自动挡。


 4、自动变速器换油须由专业人员操作 

  自动变速器换油比较复杂,必须由专业人员操作。

  自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油,所以必须使用更换设备,而操作比较繁琐,换完油要在怠速下测量油位,先在每个档位停留几秒钟,再看油尺,经严格按标准,加油位过高过低都会产生气泡,造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。 

  5、自动波不需要换档 

  自动波在较平的公路上是不需经手动换档的,但在崎岖的山麓上就需要根据车速将变速器换到合适的低档位,这样变速器就不会经常跳档,换挡机构的寿命会大大延长,如果不换档会使变速器早期出现故障。

   

  6、低档机油可能***伤害发动机 

  使用一次低档机油,就有可能给发动机带来***的伤害。低档机油磨损性差,容易氧化、酸化、腐蚀性强,易在发动机内留下积炭和油泥,堵塞滤清器和油道。 

  7、刹车系统谨慎保养 

  由于矿物刹车油具有腐蚀性,导致刹车系统经常漏油、乙醇刹车易挥发等缺点,现已全面禁止使用,更换油时应小心,要选用带有KOT-3或DOT-4标号的合成制动液,由于合成制动液吸水性强造成沸点降低,所以***每年更换一次,更换时要用设备将旧油全部更换,两种刹车油混用可能产生化学反应,所以不同品牌不能添加。

8、不要忘记更换皮带 

  高性能发动机多采用顶置凸轮轴,而凸轮轴多由皮带传动,而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉,整个配气系统全部混乱,活塞上行可能会将气门打断,发动机将被打成一团。 

9、手动变速器不可用错齿轮油 

  为保险起见,加油应就高不就低,使用***齿轮油。

手动变速器和后桥减速器的保养要点是:不可用错齿轮油。

  有些车减速器使用双曲线齿轮的设计,由于工作温度高,必须使用GL-5级别的齿轮油。

纯电动汽车一般不需要离合器,离合器是在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

纯电动指的就是单单一个电机组,而混动指的就是一个发动机以及一个电机组。也就是说要有离合器,变速箱一定存在。

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