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汽车轮胎轮岗是什么?轮胎换位有什么需要注意的呢?

浏览:50 发表时间:2020-05-25 08:00:00

汽车轮胎轮岗是什么?轮胎换位有什么需要注意的呢?

汽车保养已经不是新鲜话题了,轮胎的保养有一种叫做轮岗模式,大家是不是知道呢?

大家上班听说过轮岗上班,交替换班模式,真没听过轮胎轮岗模式,这是汽车轮胎保养的一个招数。


轮胎需要巧妙地轮岗模式预防偏向磨损



新车司机买车后,行驶一万多公里,自驾游回来后看到前后轮胎的磨损不一样,心里就犯嘀咕了,这是什么节奏,

轮胎也需要轮岗上班吗?


       经过多方面的了解汽车用户信息,发现很多的车主都遇到过类似情况,多数人想到的了就是更换轮胎,备胎换上或者更换新的轮胎,换位思考一下,经常这样更换新的轮胎,对于车主来说也是一笔不小的开支,一些有经验的朋友就说了,前后轮胎定期调换一下位置,这样可以预防轮胎跑偏现象。  


  汽车轮胎轮岗是什么?轮胎换位有什么需要注意的呢?

     经过调查,记者发现的确很多车主都遇到了类似的问题,他们首先想到的是换胎,少数车主认为如果哪个轮胎出现问题,换上备胎或是重新更换轮胎就可以了。还有车主提出轮胎换位的概念,但什么时间、到多少公里换位却不清楚。


       4S店技术人员告诉我们,如今,轿车技术更新了,多数车辆都是发动机前置前驱型,相对于后轮来说前轮的负荷大,同时要具有控制方向感的作用,这样前轮比后轮的磨损会严重多了,前后轴悬挂定位角度不同,轮胎的磨损位置与磨损度也会不同,这样汽车行驶下去轮胎的偏磨产生的安全隐患就存在了,这就需要想个办法,让轮胎不存在偏磨,偏磨的厉害就会降低轮胎使用寿命,同时安全隐患也会存在。

为了延长轮胎的使用时间,也消除汽车轮胎偏磨的严重性,适当的换一下轮胎位置对汽车来说无疑也是一件好事情,这样轮胎换位使用,可以更好的延长使用寿命20%。。


备胎不用到期也得“报废”


汽车轮胎的轮岗换班能够延长轮胎的使用寿命,怎么来确定更换时间与频率呢?


        


       轮胎换位换岗使用这也不想换就换,里面大有学问,4S店服务人员总结一下说到:轮胎换位的时候,遵照本车使用手册的换轮胎建议,一般是前驱动车辆行驶8000公里应该做一下换位使用,四轮驱动车辆在6000公里就需要对换轮胎。如果汽车行驶20000公里也没有换位的话,轮胎的局部磨损已经定型了,这时候不建议再次调换轮胎了,磨损到一定程度再调换会发生跑偏的现象,一般情况下,前轮与后轮驱动车辆是交叉换位,再就是同方向前后轮对调更换使用。单导向轮胎的调味方法就不一样了,可以做前后轮直向对调、不能左右交叉换轮胎。

       

    如果是备胎的结构与规格与车上的轮胎相同,合理又科学的方法就是交叉更换使用,备胎一起换吧,就这样规律的更换使用,一辆车在10万公里左右的时候,五个轮胎的更换使用中磨损度差不多,这样也就可以连备胎一起换新,也不浪费资源,就算是备胎是新的没有使用过哦,备胎的备用年限在4、5年左右也要更新了,备胎放久了也不在保质期内了,使用不当还会引起后患。


汽车轮胎轮岗是什么?轮胎换位有什么需要注意的呢?


         轮胎换位后做一个动平衡测试


       轮胎换位需要注意什么呢?

这一点很重要的呀,轮胎的规格,花纹,尺寸,厂型轮胎要统一起来,这四点相同的情况下才能来回更换使用,由于单个轮胎故障发生的更换轮胎尽量更换同厂型的四统一轮胎,这样四胞胎轮胎才可以轮流更换备用,轮胎换位是需要四合一体的轮胎,厂型、尺寸、花纹、规格四者相同的情况下方可进行轮胎换位,不然的话造成跑偏的现象一点不为奇怪。


曾经受过伤害的轮胎,比如补过的轮胎尽量做备胎或者安在非驱动轮胎位置,完好无损的轮胎在驱动轮上使用,避免启动轮胎的使用隐患,造成爆胎方向失控。


      汽车轮胎轮岗之后,做一下四轮定位或者动平衡,对于行程安全有个很好的保障。轮胎换位也要做一下动平衡测试,轮毂两侧配重不同,车辆行驶中,车身不稳,方向盘抖动,影响驾驶安全。每次的换轮胎需要参考汽车厂商的建议来更换,轮胎的***轮岗也是很重要的,轮胎换位与这个动平衡工作是相辅相成的,缺一不可的,辅助轮胎换岗成功上任,这样才是成功的轮胎轮岗上班模式。

汽车轮胎轮岗是什么?轮胎换位有什么需要注意的呢?

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