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为爱车加油有诀窍 尽量不要亮黄灯再加油

浏览:113 发表时间:2019-10-23 17:00:00

不要亮黄灯再加油。汽车加油对车主来说,是隔三差五要遇到的事情。其实,这里面的学问很大。不要亮黄灯再加油,汽车***选择早晚时段来加油会更省钱。

       不要亮黄灯再加油

       车主驾车前先看油表,根据行程的距离以及油表的刻度,来计算途中是否要加油,车主可以提前加油,不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

       车主驾车如果通常在市区行驶,用于上下班代步,且加油比较方便就不必一次加满。车辆载着满满一箱油会增加自重,徒增油耗。根据现在的油价一次加上200元或25升油即可。

       市区加高标号油不节省

       汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上,***使用93号或97号汽油。

       车辆通常在市区内行驶,并且行驶的时间时速有一半是低于60km,加97号汽油不会比93号汽油有明显好处。只有长时间跑100km以上时速行驶时,如想发动机功效更好地发挥,就应使用97号汽油。

       早晚加油质量更足

       加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低,加上汽油的气化点又比较低,所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质,并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下,汽油密度相对较高,单位体积的质量也相对变大,加油也多。

       车主可以在车尾箱准备一双丝袜,如果车主被迫要在心理没谱的地方加油时,将丝袜套在油枪上可以有效过滤杂质。

       提醒车主,在加油后行驶中,一旦出现供油不畅、发抖、怠速下降、给油没劲甚至熄火,应立即停车熄火,呼叫救援。


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