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学会这几个用车技巧百公里省了一升油

关注:20 发表时间:2019-10-12 17:00:00

学会这几个用车技巧百公里省了一升油,夏日炎炎,频繁的外出和空调的长时间使用都令用车成本直线增加,这个时候大家都各出奇招想办法省油省钱,下面我们就总结出一些夏季省油的用车技巧供大家参考。

1、爱车暴晒后,不急于立马开空调,应先开窗

  在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。

合理的做法是开启车窗(也可把车门打开),在不开启空调的前提下把风机调置较高档位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。

此前有媒体报道,夏季开空调驾车,对于轿车而言平均百公里油耗约为0.6L,所以一般情况下能开空调就别开窗了,但是如果一定要开窗的话,安全起见也最好是车速低于70km/h的情况下,至于如何开窗更省油,呵呵,后备箱和天窗一起打开会比较不费油吧。

 2、注意机油品质,定期清理积碳

  很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。

3、机油用法不正确,油耗增加

  润滑油过多,机油参与燃烧,使混合气燃烧不完全,火花塞、消声器等部位积炭,油耗增加,增速缓慢,动力下降;润滑油过少,会造成配合件之间的干摩擦,使发动机过热,动力下降,油耗增加。

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4、火花塞使用过长或损坏,需及时更换

  火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。

如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。

火花塞使用时间太长,导致点火是产生能量下降,车提速减慢,汽油消耗明显增加。

  

5、如果非得开空调,那么就要定期检查空调故障

  空调故障可能也是耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,不少人会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是,除了空调故障外,空调的散热网(冷凝器)布满灰尘等也会直接影响散热效果,车主应及时对冷凝器进行清洁,确保空调以良好的状态工作。

 

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6、勤查胎压和轮胎磨损和气压情况

  胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。

因为胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。

正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。此外,还要记得定期检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎。

  

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7、惯性行驶虽说不是太明显,但也能起到作用

  尽管“惯性行车”省油众所周知,但在实际的调查发现,真正能用好惯性行车的车主,并不多见。

我们就“踩刹车的时间和踩油门的时间”和经常在市区驾驶的车主讨论发现,超过半数的车主表示,踩刹车至少占市区行驶时间的1/3,车多、红绿灯多是主因。

因为心情烦躁,车主急加油、急刹车的现象更为多见。某汽修的师傅表示,夏季不仅小刮小碰增多,因为驾驶人急加油急刹车而导致油耗升高也是非常普遍的现象。

  

8、降低汽车不必要的负担,没事别载那么多东西

  车身越重,增加的油耗就越大。所以应该尽量减少车身上不必要的重物,例如后备箱物品、车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部装置在不使用时应该拆掉。

这些不但增加车身的重量,而且改变了汽车周边的气流,增加了空气阻力。对于后箱中装载不必要的重物应该移走。对于大城市中并不理想的路况而言,时走时停的驾驶中尤为明显,能有效降低油耗。

  

  有车主认为,最好的机油才能发挥最好的功效,其实不然,好的机油并不等于最适合自己的车。

机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。

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