冬季你如果注意这些情况，减少了很多不必要的麻烦

随着冷空气的到来，全国已基本达到低温天气阶段。

事实上，在冬天，我们不仅要担心在冰雪天气开车，还要注意低温天气。

今天，美丽汽车俱乐部的汽车美容编辑将向您介绍低温天气下的路况和驾驶技巧。

这不像下雪那么危险

对于那些还没有下雪的地区的朋友来说，似乎没什么可担心的。

这辆汽车根本不需要防冻剂。使用除冰剂时，道路尚未结冰。

看来根本没什么可担心的。然而，必须指出的是，在这种情况下，特别是在尚未下雪的地区，道路状况值得我们注意。

这种路况通常发生在气温下降到1-2度，甚至零下0度到3度左右。

在这种情况下，道路没有结冰或下雪。然而，无论是城市道路还是高速公路，都会出现这样一种情况：由于环境温度较低，沥青路面会变得非常滑。

同时，因为在这个温度下，我们仍然使用普通的全天候轮胎，它也会在这个“冻结临界温度”下硬化。

这并不是说轮胎会爆裂，但轮胎硬化会大大降低道路和路面的抓地力。此外，路面开始变得很滑。

此时，直线的夹点不会改变，因此您可能不会注意到它。

但是，一旦你遇到转弯，你会明显感觉到汽车的转弯动力慢得多，甚至有点不服从，这时，我们必须多加注意。

尤其是在这种温度下高速行驶时，这种“临界路况”会降低汽车的反应速度并延长制动距离。

我该怎么办？

您不妨将其视为轻度结冰道路条件，并在轻度结冰道路的驾驶模式下使用。缓慢加速，提前刹车，不要刹车太猛，为转弯和合流预留更多的余量和前进空间。

不要太快。采用关闭油门的方法，将车体重心转移到驱动轮上进行应急响应。

同时，您应该注意，这种所谓的临界路况可能会直接发展为道路结冰（如果没有明显的温升），因此您前面的路段可能已经结冰，并且由于开始时冰很薄，您可能无法在车内观察到结冰。

这是最容易发生事故的时候，由于驾驶员的警觉性低，速度一般较快，一旦发生事故，损失会更大，所以我们应该多加注意。

冬季你如果注意这些情况，减少了很多不必要的麻烦