新手同事向我们提到了手动自动变速器，然后他们抛出了一系列问题：什么时候需要使用手动自动变速器的手动模式？

如何使用手动模式？您想什么时候升档还是降档？

上下换挡时是否需要踩下或松开油门踏板这些问题，其实也是很多新手接触手动自动变速器后的疑惑。

下面就让我们来解读一下手动自动变速器的各种信息，为新手朋友提供一个指导。

如何使用手动自动变速器？

什么是手动自动变速器？

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在名称上，“手自一体”是指“手动换档和自动换档功能相结合”。

实际上，手动自动变速器是一种自动变速器，两者在本质上没有太大区别。

如何使用手动换档模式？

在使用手动换档模式时，必须将换档杆切换到“m”档，然后根据情况进行上下档操作。

无论是哪种手动自动变速器，D档和M档（或s档）都是相邻的。

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在手动模式下，除换档杆外，还有一个特殊的换档模式，通过换档杆上的按钮完成。

如何使用手动自动变速器？

按键换挡操作比换挡杆更方便，但动作有点尴尬。至于车主喜欢哪种操作，要看他的个人喜好。

如何使用换档拨杆？

一些中高端车型将在方向盘后面配备换挡拨片。别以为这两个桨有什么技术含量。

它们的功能实际上与变速器的手动换档功能相同。

如何使用手动自动变速器？

如何判断升档时机？

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手动自动变速器的手动升档操作与手动变速器相同，即升档时间根据发动机转速确定

使用手动自动变速器时应注意什么？

很多新手朋友不知道什么时候能从D换到M，他们认为要等车停下来才能换。事实上，他们不需要这样做。

此外，在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器会自动降档，驾驶员不需要手动降档，除非是强制降档（如加速和超车）。

●什么情况需要手动模式？

如今，越来越多的新车配备了手动自动变速器。

然而，许多车主已经行驶了数万公里，但他们总是使用d档。

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M档手动模式几乎是一种装饰。

车主很少使用甚至不使用m-gear手动模式的原因是不知道如何使用，也不知道在什么情况下使用。

在以下情况下，我们可以使用手动自动变速器的手动模式。

1在地下车库斜坡上行驶时

在地下车库的斜坡上（特别是陡坡或螺旋坡）行驶时，为了保证安全，必须减速行驶。

此时，可用一档减速并充分利用发动机制动来控制车速。

2下坡路段较长时

在手动模式下，以低速档（三档及以下）下坡要比在D档舒服得多。

至少我们不必频繁、长时间踩刹车，车速可以保持稳定，保证行车安全，一举两得。

3当你上陡坡时

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运气不好的时候，也许我们的车会被挡在陡坡上，走走停停。

此时，应采用手动自动变速器的手动模式，将档位限制在一档，以应对频繁的斜坡起步。

这种操作也是对传输的一种保护。

4在坡度变化较大的山路上行驶时

如果在坡度变化较大的山路上使用D档，变速器会随着速度的变化频繁地上下移动。

随着时间的推移，制动盘和变速器会过热，影响行车安全。

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因此，我们在山路上行驶时，也应该使用手动档的变速器来限制档位。

5加速超车

我们需要记住一件事：超车前，如果变速器处于高速档，首先要做的是降档，而不是继续踩油门。

利用变速器的手动模式快速降档，车辆可以借助低档的大扭矩瞬间加速，更快地完成超车动作。

这里的降档并不意味着每次超车前都要降到3档以内的低档。

相反，您可以在当前档位降低一个档位，并将发动机转速保持在2500rpm左右，以获得足够的扭矩来提高转速。

结论：虽然说“一个D到***”（总是使用D档）更方便，但当有手动模式时，这是对良好配置的浪费。

使用手动自动变速器的手动换挡模式，对车和人都是一件好事——车辆的燃油经济性会得到提高，驾驶者也能获得更加愉悦的驾驶体验；更重要的是，手动模式下驾驶的安全系数会高于自动模式

什么时候需要使用手动自动变速器的手动模式？