汽车轮胎轮岗是什么？轮胎换位有什么需要注意的呢？

汽车保养已经不是新鲜话题了，轮胎的保养有一种叫做轮岗模式，大家是不是知道呢？

大家上班听说过轮岗上班，交替换班模式，真没听过轮胎轮岗模式，这是汽车轮胎保养的一个招数。

轮胎需要巧妙地轮岗模式预防偏向磨损

新车司机买车后，行驶一万多公里，自驾游回来后看到前后轮胎的磨损不一样，心里就犯嘀咕了，这是什么节奏，

轮胎也需要轮岗上班吗？

       经过多方面的了解汽车用户信息，发现很多的车主都遇到过类似情况，多数人想到的了就是更换轮胎，备胎换上或者更换新的轮胎，换位思考一下，经常这样更换新的轮胎，对于车主来说也是一笔不小的开支，一些有经验的朋友就说了，前后轮胎定期调换一下位置，这样可以预防轮胎跑偏现象。　　

  汽车轮胎轮岗是什么？轮胎换位有什么需要注意的呢？

     经过调查，记者发现的确很多车主都遇到了类似的问题，他们首先想到的是换胎，少数车主认为如果哪个轮胎出现问题，换上备胎或是重新更换轮胎就可以了。还有车主提出轮胎换位的概念，但什么时间、到多少公里换位却不清楚。

       4S店技术人员告诉我们，如今，轿车技术更新了，多数车辆都是发动机前置前驱型，相对于后轮来说前轮的负荷大，同时要具有控制方向感的作用，这样前轮比后轮的磨损会严重多了，前后轴悬挂定位角度不同，轮胎的磨损位置与磨损度也会不同，这样汽车行驶下去轮胎的偏磨产生的安全隐患就存在了，这就需要想个办法，让轮胎不存在偏磨，偏磨的厉害就会降低轮胎使用寿命，同时安全隐患也会存在。

为了延长轮胎的使用时间，也消除汽车轮胎偏磨的严重性，适当的换一下轮胎位置对汽车来说无疑也是一件好事情，这样轮胎换位使用，可以更好的延长使用寿命20%。。

备胎不用到期也得“报废”

汽车轮胎的轮岗换班能够延长轮胎的使用寿命，怎么来确定更换时间与频率呢？

       轮胎换位换岗使用这也不想换就换，里面大有学问，4S店服务人员总结一下说到：轮胎换位的时候，遵照本车使用手册的换轮胎建议，一般是前驱动车辆行驶8000公里应该做一下换位使用，四轮驱动车辆在6000公里就需要对换轮胎。如果汽车行驶20000公里也没有换位的话，轮胎的局部磨损已经定型了，这时候不建议再次调换轮胎了，磨损到一定程度再调换会发生跑偏的现象，一般情况下，前轮与后轮驱动车辆是交叉换位，再就是同方向前后轮对调更换使用。单导向轮胎的调味方法就不一样了，可以做前后轮直向对调、不能左右交叉换轮胎。

    如果是备胎的结构与规格与车上的轮胎相同，合理又科学的方法就是交叉更换使用，备胎一起换吧，就这样规律的更换使用，一辆车在10万公里左右的时候，五个轮胎的更换使用中磨损度差不多，这样也就可以连备胎一起换新，也不浪费资源，就算是备胎是新的没有使用过哦，备胎的备用年限在4、5年左右也要更新了，备胎放久了也不在保质期内了，使用不当还会引起后患。

汽车轮胎轮岗是什么？轮胎换位有什么需要注意的呢？

       　　轮胎换位后做一个动平衡测试

       轮胎换位需要注意什么呢？

这一点很重要的呀，轮胎的规格，花纹，尺寸，厂型轮胎要统一起来，这四点相同的情况下才能来回更换使用，由于单个轮胎故障发生的更换轮胎尽量更换同厂型的四统一轮胎，这样四胞胎轮胎才可以轮流更换备用，轮胎换位是需要四合一体的轮胎，厂型、尺寸、花纹、规格四者相同的情况下方可进行轮胎换位，不然的话造成跑偏的现象一点不为奇怪。

曾经受过伤害的轮胎，比如补过的轮胎尽量做备胎或者安在非驱动轮胎位置，完好无损的轮胎在驱动轮上使用，避免启动轮胎的使用隐患，造成爆胎方向失控。

      汽车轮胎轮岗之后，做一下四轮定位或者动平衡，对于行程安全有个很好的保障。轮胎换位也要做一下动平衡测试，轮毂两侧配重不同，车辆行驶中，车身不稳，方向盘抖动，影响驾驶安全。每次的换轮胎需要参考汽车厂商的建议来更换，轮胎的***轮岗也是很重要的，轮胎换位与这个动平衡工作是相辅相成的，缺一不可的，辅助轮胎换岗成功上任，这样才是成功的轮胎轮岗上班模式。

汽车轮胎轮岗是什么？轮胎换位有什么需要注意的呢？